安托諾夫安-225運輸機是迄今為止世界大的飛機,究竟有多大呢?整機長(cháng)度84米,翼展達88.40米,而我們熟知的播音747翼展則為59.6米。安托諾夫安-225運輸機有效起飛重量是640000公斤,相當于88頭成年非洲象的體重。在電影《2012》當中,就有以安-225為原型虛構出的大型飛機,在電影中也可映證其體型和性能,下面翔宇航空學(xué)院就帶你見(jiàn)識一下!

安托諾夫安-225“夢(mèng)想式”運輸機是一架離陸重量超過(guò)600噸的超大型軍用運輸機,也是迄今為止,全世界承載重量大的運輸機與飛機,而翼展寬度也僅次于休斯大力神運輸機,是迄今為止出現過(guò)翼展第二寬的飛行器。安-225是由現屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時(shí)代的安托諾夫設計局開(kāi)發(fā)作為蘇聯(lián)太空計劃的設備運輸用途,迄今為止僅實(shí)際制造過(guò)一架,也就是機身注冊編號UR-82060的一號機,該機是在1988年12月21日首度試飛。
安托諾夫與中國空域產(chǎn)業(yè)集團于2016年8月底在北京達成多項共識,雙方就安-225落戶(hù)大陸簽署了合作協(xié)議?沼蚣瘓F將獲得安-225包括發(fā)動(dòng)機在內的所有技術(shù)、圖紙和產(chǎn)權,并會(huì )在四川瀘州市和廣西貴港市建設安-225飛機的生產(chǎn)基地。而第一架中國生產(chǎn)的安-225快于2019年上半年下線(xiàn)。
安-225當初是為了作為運輸火箭用途而設計的貨艙形狀非常平整,整個(gè)貨艙全長(cháng)43.51米,大寬度6.68米,貨艙底板寬度6.40米,大高度4.39米。為了方便巨大貨物進(jìn)出,安-225與大部分大型貨機一樣,采用機首可以上掀打開(kāi)的“掀罩式”(VisorType)機首,并把駕駛艙設在主甲板上方的二樓處,在貨艙內還裝設了起重機。不過(guò)與安-124不同的是,安-225的機尾處沒(méi)有可以打開(kāi)兼作卸貨坡道用的尾門(mén)。安-225一共需要六名機組人員來(lái)操作,分別是正副駕駛各一名,兩名工程官,兩名積載官,在駕駛艙后方有一個(gè)小型的客艙,可以乘坐60至70個(gè)乘客。不過(guò)以安-225的巨大機艙容積,如果轉用做為客機,初步估計它可能可以同時(shí)容納得下1500到2000名乘客。
安托諾夫安-225究竟有多大,舉個(gè)例子你就能感受到。播音747只能乘坐500多名乘客,而把安-225安裝成客機,則多可容納2000名乘客,相當于播音的4倍!體型如此龐大的飛機已經(jīng)可以在中國生產(chǎn)了,中國的第一架安-225大概在2019年下線(xiàn)。你看親眼見(jiàn)識一下安-225嗎?來(lái)翔宇航空學(xué)院學(xué)航空相關(guān)專(zhuān)業(yè),沒(méi)準以后就能見(jiàn)識一下呢!
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