北京現代管理大學(xué)的中國夢(mèng)

　　伴隨著(zhù)我們中國的偉大復興之路，中國夢(mèng)越來(lái)越深入人心，從神州載人飛船的升空，到遼寧號航母的服役，在到動(dòng)車(chē)的投入營(yíng)運，中國正在朝著(zhù)屹立于世界大國的夢(mèng)想邁進(jìn)。無(wú)論從工業(yè)、制造業(yè)，和隨之而來(lái)需求越來(lái)越高的服務(wù)行業(yè)，國家都大力投入人力物力，為努力實(shí)現中國夢(mèng)而努力。預計在未來(lái)20年間，我國將成為全球航空市場(chǎng)第二大。民航業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展的時(shí)期，航空公司運量增長(cháng)、機場(chǎng)吞吐量的擴大，導致航空業(yè)需要填補接近50萬(wàn)的人才缺口。國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩定性得到保證。

　　我國正處于從民航大 國向民航強國的轉變過(guò)程中。由此預測到2014年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過(guò)25萬(wàn)，規模將是目 前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機場(chǎng)物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復式行業(yè)。

　　我國高速鐵路運營(yíng)里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導級別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導級別35萬(wàn)人民幣左右。 動(dòng)車(chē)組屬?lài)�家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內達到平衡；因此，動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

　　北京現代管理大學(xué)，堅持依法辦學(xué)、誠信辦學(xué)、從嚴治校的辦學(xué)宗旨，堅持“理能貫通”的教學(xué)原則，提高教學(xué)質(zhì)量，塑造辦學(xué)品牌，探索一條“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向”的職業(yè)教育新路子，努力為社會(huì )急缺人才提供專(zhuān)業(yè)的技能傳授和穩定的就業(yè)保障，為實(shí)現祖國的中國夢(mèng)的早日實(shí)現盡綿薄之力。

　　所以這是北京現代管理大學(xué)開(kāi)設的專(zhuān)業(yè)有著(zhù)很廣闊的空間，需要的就是我們這些有夢(mèng)想有激情的年輕人們投身于祖國的建設當中，為早日實(shí)現中國夢(mèng)獻一份自己的力量。

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