河北鐵路軌道:次世代的"巴鐵"竟是騙局?

近期，具有“空中巴士”之稱(chēng)的——巴鐵1號試驗車(chē)在河北省秦皇島市北戴河區試車(chē)。巴鐵依靠電力驅動(dòng)，上層空間可容納1400人，下層鏤空可讓2m以下的車(chē)輛通過(guò)，時(shí)速可達60KM/H，可謂“次世代”的交通工具。不過(guò)，這個(gè)項目卻有非法集資的嫌疑，據了解巴鐵項目的幕后推手是華贏(yíng)集團，老板是白志名，這個(gè)組織已經(jīng)被確定為山寨社團組織。下面河北鐵路軌道帶你詳細了解一下。

為什么時(shí)隔6年，巴鐵項目卷土重來(lái)？

巴鐵這么好的項目為何在2010年火了一把。此前接二連三與各地政府的合作，皆遭到否認。這或許是個(gè)佐證。國家專(zhuān)利局官網(wǎng)顯示“立體快巴”專(zhuān)利，還處于“等待實(shí)審請求”中。直至今年，卷土重來(lái)。這背后，主要得益于華贏(yíng)集團的推手，再次將巴鐵帶到公眾面前。華贏(yíng)集團旗下理財投資公司華贏(yíng)凱來(lái)已經(jīng)開(kāi)始募集“巴鐵”基金，這是一個(gè)p2p的投資理財產(chǎn)品。該有限合伙制的股權投資基金，基金規模5000萬(wàn)元到1億元，認購金額為100萬(wàn)元起，預期年化收益12%。

巴鐵董事長(cháng)白志明被網(wǎng)友扒出許多“黑歷史”

而用某引擎搜索白志明先出來(lái)的新聞都很高大上。投資人靠譜嗎?不動(dòng)產(chǎn)被凍結怎么回事？不過(guò)華贏(yíng)集團及旗下的理財公司華贏(yíng)凱來(lái)，并不讓人放心。今年3月17日，北京華贏(yíng)凱來(lái)資產(chǎn)管理有限公司，其登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法取得聯(lián)系，被工商部門(mén)列入經(jīng)營(yíng)異常名單。

華贏(yíng)凱來(lái)董事長(cháng)白志明有法院被執行記錄，白丹青位于邢臺市橋東區的一處不動(dòng)產(chǎn)被橋東區人民法院查封3年(2015年6月29日-2018年6月28日)。同時(shí)白丹青與其邢臺天爾房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司員工存在民間借貸糾紛，欠下167萬(wàn)。

華贏(yíng)集團旗下的中國建設企業(yè)聯(lián)合會(huì )在2016年4月被民政部列入“山寨社團”名錄。入會(huì )費高達300萬(wàn)到800萬(wàn)不等。而在去年，華贏(yíng)凱來(lái)南京分公司被曝涉嫌非法集資。員工自曝工程“走暗標”，對外許諾高回報吸金。華贏(yíng)集團線(xiàn)上平臺華金所、易貸、融頭金融又非常大的自融自擔嫌疑。

巴鐵發(fā)明人宋有州表示，這次的測試并不是試驗車(chē)，而是1：1的模型，只能算是技術(shù)論證的一個(gè)環(huán)節，并不能表示巴鐵研發(fā)已經(jīng)完成近期就可上路，巴鐵研發(fā)還有很長(cháng)的路要走。有的網(wǎng)友對不切實(shí)際的巴鐵持懷疑態(tài)度，認為是騙局，有的網(wǎng)友則表示支持。河北鐵路軌道的老師表示，不論巴鐵是不是騙局，未來(lái)必定有新型交通工具得到實(shí)用。