記者了解到,1月16日至20日,衡水站京九線(xiàn)12趟列車(chē)的硬座票額將全部調回始發(fā)站發(fā)售,供北京的學(xué)生使用,這將給衡水站的旅客組織帶來(lái)不利和困難。
記者了解到,鐵路系統對無(wú)座席票額實(shí)行上限制約,春運期間,衡水火車(chē)站很可能會(huì )在一個(gè)時(shí)期內出現集中乘車(chē)的情況,一方面是每天近萬(wàn)人等著(zhù)上車(chē),一方面是每天只允許發(fā)售4000張票(包括無(wú)座車(chē)票),票額供需矛盾十分突出。
據衡水火車(chē)站客運處主任劉艷芳介紹,春運期間,衡水火車(chē)站上海方向的K374次硬臥票額6張,無(wú)硬座票額,根本無(wú)法滿(mǎn)足每日150人左右的南京、上海方向的客流。天津方向客流,衡水站僅4426次有一節硬座車(chē)廂,高峰日達700多人,無(wú)法滿(mǎn)足旅客需求。
受列車(chē)超員限制,衡水站的有座席票額被始發(fā)站復用到衡水,列車(chē)到達后,要先下車(chē)后,才能組織衡水站旅客上車(chē)。為避免造成列車(chē)晚點(diǎn),發(fā)生旅客人身傷亡事件,對下行的1409、1427、1453、1155、K133、T253等重點(diǎn)車(chē)僅售有座席票額,對無(wú)座席票額有所控制。
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衡水站加開(kāi)臨客27對
本報衡水電(記者孟憲峰 李海菊)今年春運自1月11日起至2月19日止,共計40天。春運期間,衡水火車(chē)站預計發(fā)送旅客28萬(wàn)人,較去年同期增長(cháng)8%,預計客流高峰自1月28日至2月13日(即農歷正月初三持續至正月十九),高峰日(農歷正月初六和正月十六)達1.2萬(wàn)人。
為了保證及時(shí)發(fā)送旅客,春運期間衡水火車(chē)站預計先后加開(kāi)臨客27對,加開(kāi)臨客方向還是以合肥、南昌、杭州、福州方向為主,北京西至合肥間共加開(kāi)臨客9對,北京西至福州3對,北京西至南昌2對,北京西至杭州2對,另外還有大連、南寧、漢口、鄭州、贛州、溫州、寧波等方向也將加開(kāi)臨客。
來(lái)源:燕趙都市報