隨著(zhù)現在我國城市規模的不斷擴大，現在不少城市都建有完善的城市軌道交通體系。比如一些一二線(xiàn)城市都是建設地鐵、輕軌等來(lái)方便人們的出現。那么今天，我們就請唐山科技中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校的老師來(lái)告訴大家城市軌道交通的種類(lèi)。
城市軌道交通種類(lèi)
1、地鐵系統
地鐵系統也成為地下鐵道，意思是指在地下隧道中修建的鐵路，隨著(zhù)地鐵系統的發(fā)展，地鐵系統的線(xiàn)路建設已經(jīng)不局限于地下了，而是根據地形等需要也會(huì )將線(xiàn)路修建在地面或采用高架的方式進(jìn)行修建，但在城區還是以地下建設為主。地鐵系統是一種大運量的軌道交通系統，在高峰時(shí)段每小時(shí)單向運輸量在3-7萬(wàn)人次之間，地鐵線(xiàn)路采用的全封閉方式，能夠實(shí)現信號自動(dòng)化控制，適用于客運量較大的城市中心區段。
2、單軌系統
單軌系統是一種列車(chē)在單一軌道梁上運行的城市軌道交通系統，單軌系統通常都是采用高架的方式，而列車(chē)多數都是采用橡膠輪胎。單軌系統的構造分為兩種，一種是重慶軌道交通三號線(xiàn)那樣的跨坐式單軌系統，列車(chē)在軌道梁上方運行。另一種就是類(lèi)似于前段時(shí)間較火的“空鐵”，列車(chē)懸掛在軌道梁下方運行。單軌系統載客量與輕軌相當，在高峰時(shí)段每小時(shí)的單向運輸量在1-3萬(wàn)人次之間，因其占地面積少,建設適應性強的特征，特別適合像重慶那樣的山城。
3、有軌電車(chē)
有軌電車(chē)是使用電車(chē)牽引,輕軌導向運行在城市路面上的一種軌道交通系統，它與其它的地面交通混合運行，根據街道條件也可以修建為混合車(chē)道,半封閉專(zhuān)用車(chē)道和全封閉專(zhuān)用車(chē)道。有軌電車(chē)是一種低運量的交通系統，在高峰時(shí)段每小時(shí)的單向運輸量在1萬(wàn)人次以下
4、輕軌系統
輕軌系統與地鐵系統對于行業(yè)外的人來(lái)說(shuō)區分比較困難，因為它們外觀(guān)幾乎相同，其實(shí)它倆的根本區別在于輕軌系統線(xiàn)路采用的鋼軌要比地鐵使用的鋼軌輕，整體技術(shù)標準也低于地鐵，所以輕軌載客量上遠遠少于地鐵，在高峰時(shí)段輕軌每小時(shí)的單向運輸量?jì)H在1-3萬(wàn)人次之間
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