技校生何以成“香餑餑”

    高級技工僅占技術(shù)工人的3．5％，發(fā)達國家這一比例達40％。

    離學(xué)生畢業(yè)還有半年，山東省煙臺市技術(shù)學(xué)院招生分配辦主任姜志遠卻已經(jīng)忙完了分配，開(kāi)始著(zhù)手今年的招生工作。他說(shuō)：“全院733名畢業(yè)生有3000個(gè)崗位可供選擇，其中30％的學(xué)生每人平均有7個(gè)崗位可挑。物業(yè)、數控、汽修、鉗工等熱門(mén)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，每個(gè)人甚至有15個(gè)崗位可以選擇�！�

    被稱(chēng)為“高級藍領(lǐng)”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級藍領(lǐng)”出現斷層的消息屢屢見(jiàn)諸報端：南京高級技工缺額5萬(wàn)、上海技術(shù)工供不應求、青島一家制造公司年薪16萬(wàn)元也求不來(lái)一名高級模具技工……據統計，當前我國技術(shù)工人嚴重短缺。技術(shù)工人中，高級以上技工只占3．5％，與發(fā)達國家高級技工40％的比例相去甚遠。

    “高級藍領(lǐng)”緊缺的一個(gè)原因是，“藍領(lǐng)”低人一等的觀(guān)念根深蒂固，許多年輕人更喜歡選擇念大學(xué)做“白領(lǐng)”；另一個(gè)原因是，高級技師需要豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗，而現在的技術(shù)學(xué)校只強調學(xué)歷教育，對專(zhuān)業(yè)性職業(yè)教育投入的資本相對不足。這些因素直接導致了許多技術(shù)工人水平較低，后備資源不足。

    有專(zhuān)家預言，技術(shù)工人出現斷層，在很大程度上將成為制約企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新和發(fā)展的障礙。

    技工緊缺，成為我國制造業(yè)的“瓶頸”之一。

    盡管中國制造業(yè)在世界上所占比重越來(lái)越大，但要真正成為“世界制造業(yè)的中心”，還有不少“瓶頸”要突破，其中之一就是技工和高級技工的緊缺。

    去年5月，TCL集團手機生產(chǎn)線(xiàn)擴張，急需50名一線(xiàn)維修技師，至今沒(méi)有招滿(mǎn)。前不久，摩托羅拉公司為其700多家國內配套廠(chǎng)商專(zhuān)門(mén)召開(kāi)人才招聘會(huì )，以緩解由于技術(shù)工人的缺乏而帶來(lái)的產(chǎn)量下降問(wèn)題。不久前召開(kāi)的首屆汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)大型人才交流會(huì )也傳出信息說(shuō)，上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才需求5年內將超過(guò)3萬(wàn)名，而目前市場(chǎng)上這方面的人才不足一半。

    技術(shù)工人緊缺已經(jīng)影響我國經(jīng)濟的發(fā)展和競爭力的提高。據國家計委公布的資料顯示，目前我國的企業(yè)產(chǎn)品平均合格率不到七成，不良產(chǎn)品造成的損失每年近2000億元。一線(xiàn)技術(shù)力量的下降，不僅導致生產(chǎn)質(zhì)量和效益低下，還嚴重削弱了企業(yè)的科技成果轉化能力。因此，要提升中國制造業(yè)的競爭力，“高級藍領(lǐng)”已成為企業(yè)不可或缺的核心資源。

    據預測，技師和高級技師將成為今年搶手的十大類(lèi)人才之一。勞動(dòng)和社會(huì )保障部近公布的數據更證明了這一點(diǎn)。據透露，今后幾年，我國企業(yè)對技術(shù)工人的需求將增加25％，其中，技師、高級技師的需求量將翻番。

    培訓、教育、政策三管齊下，讓高級技工脫穎而出。

    如何解決高級技工的奇缺？按照勞動(dòng)和社會(huì )保障部日前出臺的培訓計劃，到2005年，我國的高級工、技師和高級技師的數量要明顯增加，中青年高級技工比重將達30％左右。上海今年率先實(shí)施了“職業(yè)技能振興計劃”及“高技能人才培養工程”。通過(guò)這一計劃，上海力爭將高級技術(shù)人才所占的比重從目前的6．2％提升到2005年的15％。圍繞這一目標，上海市總工會(huì )正積極開(kāi)展“職工技能登高計劃”、“百萬(wàn)職工大練兵”等活動(dòng)，積極倡導“技術(shù)工人也是人才”的理念，以加強技術(shù)工人的職業(yè)成就感和自豪感。

    上海還對現行的職業(yè)教育體制進(jìn)行改革。據上海市教委介紹，為順應市場(chǎng)需求，該市正不斷擴大高等職業(yè)技術(shù)教育的規模，高職院校從兩年前的10余所增加到60余所。今年招生規模近5萬(wàn)人，占上海高校招生人數的一半以上。上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過(guò)“訂單教育”，培養航海類(lèi)高職人才。

    從政策上加大對人才的引進(jìn)，也是各地對技術(shù)工人“解渴”的一條途徑。山東省實(shí)行的“人才柔性流動(dòng)”政策，打破國界、地域、戶(hù)籍、身份等制約，通過(guò)政府引導、市場(chǎng)調節、來(lái)去自由的人才流動(dòng)方式，降低了對高級技術(shù)工人的納賢“門(mén)檻”。