動(dòng)車(chē)組機械師

職業(yè)名稱(chēng)：動(dòng)車(chē)組機械師

職業(yè)定義：從事動(dòng)車(chē)組運行檢修、乘務(wù)及故障處理的人員。

　　主要工作內容：

　�。�1）進(jìn)行受電弓等動(dòng)車(chē)組車(chē)頂設備檢查、故障處理；（2）進(jìn)行駕駛臺、通訊設備及列車(chē)信息控制系統等動(dòng)車(chē)組駕駛室內設備檢查、故障處理；（3）進(jìn)行排障器、車(chē)鉤、制動(dòng)裝置、牽引裝置等動(dòng)車(chē)組車(chē)底設備檢查，故障處理；（4）進(jìn)行轉向架構架、車(chē)輪、空氣彈簧及減震裝置等車(chē)體兩側設備檢查，故障處理；（5）進(jìn)行受電弓的維護保養、空心軸探傷、側門(mén)開(kāi)關(guān)試驗；（6）擔當車(chē)組乘務(wù)工作，監控運行技術(shù)狀態(tài)、管理動(dòng)車(chē)組客車(chē)內設備、應急處理途中突發(fā)故障，承擔部分行車(chē)組織職能。

職業(yè)概況： 動(dòng)車(chē)組作為鐵路新型的運輸工具，采用了機輛一體化設計和動(dòng)力分散配置，在控制系統上大量使用高科技、微電子設備，具有運行速度高、設備精密復雜、機輛合一的特點(diǎn)。動(dòng)車(chē)組檢修從根本上改變了鐵路傳統的維修模式和維修理念，淘汰了傳統的維修設備和維修工藝，使得動(dòng)車(chē)組機械師這一新職業(yè)應運而生。

　　2007年全國鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)組105組，動(dòng)車(chē)組機械師從業(yè)人數約1300人。預計到2010年，全國鐵路將開(kāi)行動(dòng)車(chē)組700組，建成4個(gè)動(dòng)車(chē)組檢修基地。屆時(shí)，動(dòng)車(chē)組機械師從業(yè)人數將達到近萬(wàn)人。

　　設立動(dòng)車(chē)組機械師這一新職業(yè)，制定相關(guān)的國家職業(yè)標準，對于提高這一職業(yè)從業(yè)人員的技能水平，滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組大量投入后的運行維修需要，保證動(dòng)車(chē)組運行安全，促進(jìn)鐵路現代化發(fā)展具有十分重要的意義。