原京津塘高速公路通行費下調 貨運車(chē)輛開(kāi)始實(shí)行計重收費
新華網(wǎng)北京1月5日專(zhuān)電(記者 李志勇)編號為G2的京滬高速,即原京津塘高速公路自5日9時(shí)起降低車(chē)輛通行收費標準,并開(kāi)始對貨運車(chē)輛實(shí)行計重收費。
記者從華北高速公路股份有限公司獲悉,為進(jìn)一步治理和規范道路運輸市場(chǎng)秩序,完善收費公路計費方式,調控貨運車(chē)輛的合理裝載,有效遏制超限超載違法行為,依據國家有關(guān)法律法規的規定,經(jīng)北京市、河北省和天津市人民政府批準,自5日起調整原京津塘高速公路通行費收費標準,并對貨運車(chē)輛實(shí)行計重收費。
據介紹,調整車(chē)輛通行費收費的具體標準分為5個(gè)等級,分別為:7座以下客車(chē),2噸以下(含2噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.34元調整為0.31元;8座至19座客車(chē),2噸至5噸(含5噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.47元調整為0.44元;20座至39座客車(chē),5噸至10噸(含10噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.61元調整為0.57元;40座以上客車(chē),10噸至15噸(含15噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.81元調整為0.75元;15噸以上貨車(chē),每車(chē)每公里由0.81元調整為0.75元。
據了解,對正常質(zhì)量車(chē)輛計重收費的基本費率為每噸公里0.058元。根據車(chē)輛的車(chē)貨總重量,分為小于等于8噸、8噸以上至小于等于21噸、21噸以上至小于等于35噸、35噸以上至小于等于49噸、大于49噸共5個(gè)等級,計費標準從每噸公里0.058元到每噸公里0.016元不等,對于車(chē)貨總質(zhì)量不足5噸者,按5噸計費。
對于超限車(chē)輛,將按照車(chē)貨總質(zhì)量總軸限的程度不同,確定超限加價(jià)收費標準。分為超過(guò)認定質(zhì)量5%以?xún)、超過(guò)認定質(zhì)量5%至30%以?xún)、超過(guò)認定質(zhì)量30%至50%以?xún)、超過(guò)認定質(zhì)量50%至80%以?xún)、超過(guò)認定質(zhì)量80%至100%以?xún)、超過(guò)認定質(zhì)量100%以上共6個(gè)等級。其中超過(guò)認定質(zhì)量5%以?xún)炔糠值陌凑照\?chē)輛計費,其余對超過(guò)認定質(zhì)量以?xún)炔糠职凑諒拿繃嵐?.108元到每噸公里1.1元不等的超限標準收費。同時(shí),對于車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛,對其超過(guò)認定質(zhì)量的部分,按每噸公里1.3元收取通行費。
計重收費的計算辦法為,對于正常質(zhì)量車(chē)輛繳納的通行費應為車(chē)貨總質(zhì)量×噸公里費率×車(chē)輛行駛里程。對于超限車(chē)輛加價(jià)采取分段累進(jìn)計費的辦法,超限加價(jià)收費額應為:各超認定質(zhì)量的部分×超限收費標準×車(chē)輛行駛里程,超認定質(zhì)量車(chē)輛繳納的通行費應為:正常質(zhì)量車(chē)輛繳納的通行費+超限加價(jià)收費額。
如果高速公路的計重收費設備出現故障無(wú)法進(jìn)行計重收費,對于貨運車(chē)輛將按照規定的5個(gè)等級的車(chē)輛通行費收費標準的規定進(jìn)行收費。
據介紹,實(shí)行計重收費使經(jīng)濟手段與行政手段相結合,完善了原有按車(chē)型分類(lèi)收費時(shí)重車(chē)、空車(chē)繳費額相同的不合理現象,使車(chē)輛在交納通行費上更加公平合理,并可以更為有效地治理超限超載的違法行為,建立、健全治超的長(cháng)效機制。同時(shí),有利于更好地解決貨車(chē)“大噸小標”問(wèn)題,引導貨運車(chē)輛合法裝載,遏制運輸市場(chǎng)的惡性競爭,保護守法業(yè)戶(hù)的利益,促進(jìn)貨運市場(chǎng)更加規范。據了解,對于運輸鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛,將還按照國務(wù)院有關(guān)鮮活農產(chǎn)品運輸綠色通道政策,以及交通部、國家發(fā)改委等部委有關(guān)規定執行。
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