目前，航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)只有北京航空票務(wù)實(shí)訓基地開(kāi)設，這是不是代表這個(gè)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景不好呢？不是的，航空票務(wù)是航空客運行業(yè)的前沿崗位，在航空行業(yè)中扮演著(zhù)無(wú)可替代的角色，具備著(zhù)非常好的就業(yè)前景。接下來(lái)，就由北京航空票務(wù)實(shí)訓基地為大家詳細地介紹一下吧。
一、航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景介紹
1、從國內航空行情上分析
一個(gè)行業(yè)的就業(yè)前景好不好，首先應該考慮的是國家有沒(méi)有出臺什么政策在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，未來(lái)20年中國由民航大國發(fā)展為民航強國，將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場(chǎng)。國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場(chǎng)數目增長(cháng)快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1，這意味著(zhù)，僅以國際民航水平計算，未來(lái)20年我國就需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬(wàn)人。
2、航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)現狀一覽
朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，其蓬勃發(fā)展及持續性決定這個(gè)行業(yè)需要人才。未來(lái)五年全國民用航空業(yè)投資規模將在1.5萬(wàn)億以上，旅客運輸量將達到4.5億人，運輸機場(chǎng)數量將達到230個(gè)以上，航空機隊規模將達到4500架以上，可以創(chuàng )造數十萬(wàn)就業(yè)機會(huì )。航空票務(wù)作為航空客運行業(yè)前沿的崗位，在航空客運行業(yè)中扮演著(zhù)無(wú)可替代的角色，但全國仍無(wú)一所院校設此專(zhuān)業(yè)，造成航空票務(wù)業(yè)人才稀缺。
二、航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向簡(jiǎn)介
該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以去往國際、國內各大航空公司，地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場(chǎng)。主要從事就業(yè)崗位包括值機員、安檢員、廣播員、票務(wù)、行李查詢(xún)員、VIP貴賓室服務(wù)人員、候機樓檢票等等。
以上就是北京航空票務(wù)實(shí)訓基地為大家分析的航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景了，大家是不是已經(jīng)了解了呢？正如文章中所說(shuō)的，我國民航行業(yè)正在迅猛發(fā)展，航空票務(wù)作為前沿的崗位，也將面臨巨大的機遇。想要抓住這份機遇，想要從事航空票務(wù)崗位的，就來(lái)北京航空票務(wù)實(shí)訓基地學(xué)習吧！
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