機車(chē)鉗工中級工理論試卷1(帶答案)

 

一、選擇題（每題2分，共280題）

(   )1.（   ）百葉窗沖缸活塞行程為_____。

A、20mm B、15mm  C、70mm  D、90mm

(   )2.（   ）____裝于輔助齒輪箱和高溫風(fēng)扇耦合器之間。

A、電機方向軸  B、輔助方向軸 C、垂直方向軸  D、水平方向軸

(   )3.（   ）自由噴射期間，高壓油管內壓力_____，易產(chǎn)生霧化不良和出現滴油。

A、急劇上升  B、急劇下降  C、平穩上升  D、平穩下降

(   )4.（   ）當過(guò)盈量及配合尺寸較大時(shí)，可用_____法裝配。

A、冷卻  B、加熱  C、壓縮  D、溫差

(   )5.（   ）間斷噴射是有些柴油機在低速空轉時(shí)發(fā)生的，會(huì )使柴油機轉速_____。

A、加快  B、降低  C、平穩  D、不穩

(   )6.（   ）高壓油泵上體標注的尺寸是_____。

A、B尺寸  B、K尺寸  C、柱塞長(cháng)度  D、高度彈簧

(   )7.（   ）用_____法裝配滾動(dòng)軸承主要適用于軸承內圈與軸頸的裝配。

A、冷卻  B、加熱  C、拉伸  D、壓縮

(   )8.（   ）氣缸壓縮間隙是用氣缸與氣缸蓋結合面的_____進(jìn)行調整。

A、調整閥  B、調整墊片  C、調整面  D、墊片

(   )9.（   ）測量B尺寸的目的是為計算____提供參數。

A、墊片  B、曲軸段角  C、凸輪位置  D、柱塞行程

(   )10.（   ）氣門(mén)與氣門(mén)座接觸環(huán)帶寬度不應過(guò)寬，以利于_____。

A、開(kāi)啟 B、關(guān)閉  C、密封  D、配氣

(   )11.（   ）柴油機完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞運動(dòng)需要_____沖程。

A、一個(gè)  B、二個(gè)  C、三個(gè)  D、四個(gè)

(   )12.（   ）各種機械設備中，使用多的是_____電動(dòng)機。

A、單相異步  B、三相異步  C、直流  D、交流

(   )13.（   ）鋼絲繩折斷_____股或繩股松散即應報廢。

A、1  B、2  C、3  D、4

(   )14.（   ）焊接起重鏈條應用_____。

A、電焊  B、氣焊  C、亞弧焊  D、埋弧焊

(   )15.（   ）拋光不能改變零件原有的_____。

A、誤差尺寸  B、加工余量  C、自由脹量  D、加工精度

(   )16.（   ）_____必須在精加工之后進(jìn)行。

A、研磨  B、精刮  C、粗刮  D、銼削

(   )17.（   ）_____是也利用展成原理加工齒形的方法。

A、精刮  B、粗刮  C、磨削  D、磨齒

(   )18.（   ）箱體加工前必須經(jīng)過(guò)_____處理。

A、精刮  B、粗刮  C、時(shí)效  D、磨削

(   )19.（   ）加工分離式變速箱的軸承孔，必須將箱體_____后裝配在一起在進(jìn)行。

A、對齊  B、對合  C、焊接  D、鉚接

(   )20.（   ）將軸瓦置于標準胎具內，測得軸瓦高出標準胎具高度值稱(chēng)為_____。

A、切削量  B、過(guò)盈量  C、誤差  D、偏差

(   )21.（   ）曲軸軸瓦在自由狀態(tài)和安裝狀態(tài)時(shí)兩者直徑之差值稱(chēng)為_____。

A、切削余量  B、加工余量  C、自由脹量  D、加工脹量

(   )22.（   ）在裝配尺寸鏈中，封閉環(huán)通常就是_____。

A、裝卸技術(shù)要  B、裝配技術(shù)要求  C、安裝技術(shù)要求  D、測量技術(shù)要求

(   )23.（   ）借料能使_____在加工后排除。

A、誤差和偏差  B、誤差和缺陷  C、偏差和缺陷  D、誤差和缺點(diǎn)

(   )24.（   ）借料可以使各個(gè)加工表面的的_____合理分配，互相借用。

A、加工余量  B、切削余量  C、研磨余量  D、磨擦余量

(   )25.（   ）利用劃線(xiàn)工具，使工件上有關(guān)的毛坯表面處于合適位置的劃線(xiàn)過(guò)程叫_____。

A、校正  B、找正  C、測量  D、定位

(   )26.（   ）結合部分固定不動(dòng)的鉚接稱(chēng)為_____。

A、固定鉚接  B、活動(dòng)鉚接  C、固定聯(lián)接  D、活動(dòng)聯(lián)接

(   )27.（   ）結合部分可以互相轉動(dòng)的鉚接稱(chēng)為_____。

A、固定鉚接  B、活動(dòng)鉚接  C、固定聯(lián)接  D、活動(dòng)聯(lián)接

(   )28.（   ）由于彈性變形的恢復，使彎曲角和彎曲半徑發(fā)生變化的現象叫_____。

A、拉伸  B、壓縮  C、回彈  D、變形

(   )29.（   ）矯正后的金屬材料會(huì )發(fā)生冷作硬化現象，使其_____提高，性質(zhì)變脆。

A、強度  B、硬度  C、密度  D、韌性

(   )30.（   ）微粉的號數越大，則磨料_____。

A、越粗  B、越細  C、越稀  D、越稠

(   )31.（   ）磨粉的號數越大，則磨料_____。

A、越粗  B、越細  C、越稀  D、越稠

(   )32.（   ）研磨劑是由_____調合而成的混合劑。

A、磨粉和研磨液  B、磨料和研磨液  C、磨粉和蒸餾水  D、磨料和蒸餾水

(   )33.（   ）刮削原始平板要經(jīng)過(guò)_____兩個(gè)步驟。

A、正研、對角研  B、側研、正研  C、對角研、側研  D、對角研、往復研

(   )34.（   ）精刮時(shí)小研點(diǎn)_____。

A、頂部刮去一小部分  B、全部刮去  C、留著(zhù)不刮  D、底部刮去一小部分

(   )35.（   ）精刮時(shí)中等研點(diǎn)只刮_____。

A、頂部一小部分  B、全部刮去  C、留著(zhù)不刮  D、底部刮去一小部分

(   )36.（   ）精刮時(shí)要將大亮的研點(diǎn)_____。

A、頂部刮去一小部分  B、全部刮去  C、留著(zhù)不刮  D、底部刮去一小部分

(   )37.（   ）精刮的目的是_____改善表面質(zhì)量，通常采用點(diǎn)刮法。

A、增加研點(diǎn)  B、減少研點(diǎn)  C、增加磨擦  D、減少磨擦

(   )38.（   ）柱形分配切削量的絲錐叫_____絲錐。

A、不等徑  B、等徑  C、普通  D、專(zhuān)用

(   )39.（   ）錐形分配切削量的絲錐叫_____絲錐。

A、不等徑  B、等徑  C、普通  D、專(zhuān)用

(   )40.（   ）普通螺紋的公稱(chēng)直徑用字母_____表示。

A、R  B、M  C、N  D、W

(   )41.（   ）標準麻花鉆橫刃斜角ψ=_____。

A、50°-55°  B、55°-60°   C、60°-65°   D、65°-70°

(   )42.（   ）標準麻花鉆的頂角2∮=_____。

A、115°±2°  B、118°±2°  C、120°±2°  D、150°±2°

(   )43.（   ）氣門(mén)式配氣機構主要由氣門(mén)機構和_____兩部分組成。

A、氣門(mén)散熱機構  B、氣門(mén)閉鎖機構  C、氣門(mén)驅動(dòng)機構  D、氣門(mén)配氣機構

(   )44.（   ）供油提前角可用裝在推桿體與_____之間的墊片進(jìn)行調整。

A、噴油器  B、噴油泵  C、噴油器泵體  D、噴油泵泵體

(   )45.（   ）氣門(mén)與氣門(mén)座接觸環(huán)帶應寬些，以利于_____。

A、預熱  B、散熱  C、配氣  D、潤滑

(   )46.（   ）柴油機連桿的作用是連接活塞與曲軸，并將活塞的往復運動(dòng)變?yōu)?span>_____。

A、曲軸的旋轉運動(dòng) B、曲軸的直線(xiàn)運動(dòng)  C、連桿的旋轉運動(dòng)  D、連桿的直線(xiàn)運動(dòng)

(   )47.（   ）柴油機氣缸套按是否與冷卻水直接接觸可分為_____兩種。

A、濕式、干式 B、復式、導向式 C、預熱式 、導向式 D、吸入式、排放式

(   )48.（   ）鉆深孔的關(guān)鍵問(wèn)題是解決冷卻和_____。

A、排屑  B、找正  C、基準 D、定位

(   )49.（   ）在斜面上鉆孔，用_____先鉆出定位孔，再用鉆頭鉆削可防止鉆頭偏斜。

A、鉆頭  B、中心鉆  C、樣沖  D、麻花鉆

(   )50.（   ）箱體上劃出_____線(xiàn)，是機械加工過(guò)程的校依據。

A、相貫線(xiàn)  B、十子找正  C、投影面平行  D、投影面垂直

(   )51.（   ）常用冷卻潤滑液可以分為_____大類(lèi)。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )52.（   ）工件在沒(méi)有定位時(shí)，具有_____自由度。

A、3  B、4   C、5   D、6

(   )53.（   ）V形鐵適用于_____表面定位。

A、圓柱孔  B、平面  C、錐面  D、外圓柱

(   )54.（   ）支承釘和支承板適用于_____定位。

A、圓柱孔  B、平面  C、錐面  D、外圓柱

(   )55.（   ）定位心軸是工件以_____定位時(shí)的定位元件。

A、圓心  B、軸心  C、圓柱孔  D、平面

(   )56.（   ）_____和夾緊是安裝工件的兩個(gè)基本過(guò)程。

A、測量  B、劃線(xiàn)  C、找準  D、定位

(   )57.（   ）DFZL型機車(chē)輪軸瓦用油為_____。

A、3代油  B、齒輪箱油  C、輪軸瓦油  D、潤滑脂

(   )58.（   ）手鋸鋸條的前角為_____。

A、15°  B、10°  C、5°  D、0°

(   )59.（   ）W18Cr4V是一種_____鋼。

A、高速  B、低碳  C、合金  D、碳素

(   )60.（   ）鎢鈷鈦類(lèi)硬質(zhì)合金的代號是_____。

A、WT  B、XT  C、YT  D、ZT

(   )61.（   ）平行于一個(gè)投影面，而對于另外兩個(gè)投影面傾斜的直線(xiàn)，稱(chēng)為_____線(xiàn)。

A、投影面平行  B、相貫  C、平行  D、投影面垂直

(   )62.（   ）鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金的代號是_____。

A、WG  B、XG  C、YG  D、ZG

(   )63.（   ）普通麻花鉆是用_____鋼制成的。

A、高速  B、碳素  C、合金  D、鑄

(   )64.（   ）絲錐和板牙通常用_____制成的。

A、高速工具鋼  B、普通工具鋼  C、碳素工具鋼  D、合金工具鋼

(   )65.（   ）銼刀的材料一般為_____。

A、高速工具鋼  B、普通工具鋼  C、碳素工具鋼  D、合金工具鋼

(   )66.（   ）垂直于一個(gè)投影面，與另外兩個(gè)投影面都平行的直線(xiàn)段，稱(chēng)為_____。

A、投影面平行  B、相貫  C、平行  D、投影面垂直

(   )67.（   ）由兩個(gè)形體表面彼此相交而產(chǎn)生的表面交線(xiàn)，稱(chēng)為_____。

A、相貫線(xiàn)  B、相交線(xiàn)  C、相切線(xiàn)  D、平行線(xiàn)

(   )68.（   ）點(diǎn)的Y坐標值，表示空間點(diǎn)到_____面的距離。

A、H  B、V  C、Z  D、W

(   )69.（   ）金屬切削加工一般都是在_____上進(jìn)行的。

A、車(chē)床  B、銑床  C、機床  D、鏜床

(   )70.（   ）柴油機中的主軸承用來(lái)支撐_____。

A、曲柄 B、曲軸  C、連桿  D、搖臂

(   )71.（   ）柴油機中的運動(dòng)件是一個(gè)_____機構。

A、曲軸連桿  B、曲軸活塞  C、曲柄活塞  D、曲柄連桿

(   )72.（   ）切削用量由_____個(gè)要素構成的。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )73.（   ）常用硬質(zhì)合金可分為_____類(lèi)。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )74.（   ）燃油精濾器處于低壓輸油管系的_____位置。

A、高  B、低  C、中間  D、接頭

(   )75.（   ）燃油系統中的放氣閥設在燃油精濾器的_____。

A、底部  B、中部  C、上方  D、側面

(   )76.（   ）柴油機噴油泵又稱(chēng)_____油泵。

A、高壓  B、常壓  C、低壓  D、動(dòng)力

(   )77.（   ）燃油系統中的放氣閥，其作用是用來(lái)排出燃油系統中的_____。

A、雜質(zhì)  B、空氣  C、氫氣    D、氨氣

(   )78.（   ）燃油的霧化是由_____實(shí)現的。

A、噴油泵  B、噴油器  C、活塞  D、曲柄

(   )79.（   ）柴油機向外_____的一端叫輸出端。

A、轉換動(dòng)能  B、輸出動(dòng)能  C、轉換功率  D、輸出功率

(   )80.（   ）與柴油機_____相對一端叫自由端。

A、輸出端  B、輸入端  C、出入端  D、自由端

(   )81.（   ）確定柴油機左右側時(shí)，面向_____，左手一側為左側，右手一側為右側。

A、輸出端  B、輸入端  C、出入端  D、自由端

(   )82.（   ）活塞裙部在活塞工作時(shí)起_____作用。

A、承壓  B、導向  C、散熱  D、密封

(   )83.（   ）活塞裙部在活塞工作時(shí)承受_____力。

A、正壓  B、側壓  C、拉伸  D、壓縮

(   )84.（   ）主軸瓦口處作削薄處理，是為了防瓦口向內_____變形。

A、凹陷  B、凸起  C、膨脹  D、壓縮

(   )85.（   ）多缸柴油機曲軸上的多個(gè)曲軸其_____一般都是相同的。

A、大小  B、材質(zhì)  C、外型  D、形狀尺寸

(   )86.（   ）_____構成曲軸的基本單元。

A、曲柄  B、搖臂  C、連桿  D、軸套

(   )87.（   ）_____是柴油機換氣過(guò)程的控制機構。

A、曲軸連桿  B、活塞連桿  C、配氣機構  D、曲軸活塞

(   )88.（   ）在從理論上說(shuō)，四沖程柴油機的壓縮和燃燒膨脹過(guò)程中，配氣機構必須_____氣門(mén)。

A、開(kāi)啟  B、半開(kāi)  C、密封  D、全開(kāi)

(   )89.（   ）機車(chē)柴油機一般都采用_____式的氣門(mén)布置形式。

A、頂尖  B、頂針  C、頂置  D、可調

(   )90.（   ）東風(fēng)4型內燃機車(chē)機油系統有_____循環(huán)回路。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )91.（   ）柴油機起動(dòng)時(shí)_____泵先開(kāi)始工作，向機內油路供油。

A、燃油  B、冷卻水 C、起動(dòng)機油  D、潤滑油

(   )92.（   ）機車(chē)上每個(gè)輪對設2塊閘瓦分別掛在左右車(chē)輪的一側，稱(chēng)為_____制動(dòng)。

A、單側  B、雙側  C、平面  D、立體

(   )93.（   ）機車(chē)上每個(gè)輪對設4塊閘瓦分別掛在左右車(chē)輪的兩側，稱(chēng)為_____制動(dòng)。

A、單側  B、雙側  C、平面  D、立體

(   )94.（   ）基礎制動(dòng)裝置的作用是根據運行需要實(shí)現機車(chē)的_____。

A、減速  B、停車(chē) C、慢行  D、減速或停車(chē)

(   )95.（   ）_____是基礎制動(dòng)裝置的動(dòng)力源。

A、液力聯(lián)軸器  B、傳動(dòng)機構  C、活塞  D、制動(dòng)缸

(   )96.（   ）把氣體的壓力轉變?yōu)闄C械能，以實(shí)現機車(chē)制動(dòng)的部件是_____。

A、液力聯(lián)軸器  B、傳動(dòng)機構  C、活塞  D、制動(dòng)缸

(   )97.（   ）制動(dòng)缸的的直徑是根據制動(dòng)率的大小和_____選取的。

A、制動(dòng)率  B、制動(dòng)倍率  C、扭矩  D、轉差率

(   )98.（   ）基礎制動(dòng)裝置所采用的閘瓦間隙調整器一般分為_____種類(lèi)型。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )99.（   ）內燃機車(chē)冷卻水系統，有_____形式。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )100.（   ）循環(huán)冷卻水管系與大氣相通的冷卻型式稱(chēng)為_____開(kāi)式循環(huán)冷卻。

A、常溫  B、低溫  C、高溫  D、恒溫

(   )101.（   ）冷卻水管系為封閉式的循環(huán)水冷卻型式稱(chēng)為_____閉式循環(huán)冷卻。

A、常溫  B、低溫  C、高溫  D、恒溫

(   )102.（   ）東風(fēng)4型內燃機車(chē)高、低溫冷卻水泵除了_____和吸水蓋不同外，其他零件完全相同。

A、冷卻風(fēng)扇   B、葉輪、泵體  C、制動(dòng)機  D、液力聯(lián)軸器

(   )103.（   ）偶合器是用來(lái)驅動(dòng)機車(chē)上的_____的傳動(dòng)裝置。

A、冷卻風(fēng)扇   B、葉輪  C、泵體  D、液力聯(lián)軸器

(   )104.（   ）偶合器工作時(shí)只能起到扭矩的傳遞作用，故有_____之稱(chēng)。

A、冷卻風(fēng)扇   B、葉輪  C、泵體  D、液力聯(lián)軸器

(   )105.（   ）偶合器泵輪與渦輪轉速之差相對于泵輪轉速的比值，叫偶合器的_____。

A、扭矩  B、轉速比  C、力矩  D、轉差率

(   )106.（   ）由發(fā)電設備、輸配電設備以及用電設備組成的總體叫_____。

A、電源系統  B、輸電線(xiàn)路  C、電力系統  D、電力設備

(   )107.（   ）電網(wǎng)是聯(lián)系發(fā)電和_____的輸配電系統。

A、機械設備  B、用電設備  C、輸電線(xiàn)路  D、電源系統

(   )108.（   ）遠程輸電通常要用變壓器將電壓_____后再進(jìn)行。

A、降低  B、升高 C、穩定  D、調整

(   )109.（   ）輸電電壓高低的原則是：容量越大，距離越遠，輸電電壓就越_____。

A、高  B、低  C、穩定  D、不穩定

(   )110.（   ）電流流過(guò)的的路徑稱(chēng)為_____。

A、短路  B、過(guò)載  C、通路  D、電路

(   )111.（   ）有電流流通，負載可以正常工作的電路叫_____。

A、短路  B、過(guò)載  C、通路  D、電路

(   )112.（   ）電路被短接的現象稱(chēng)為_____。

A、短路  B、過(guò)載  C、通路  D、電路

(   )113.（   ）電動(dòng)勢是衡量_____將非電能轉換成電能本領(lǐng)的物理量。

A、電流  B、電壓  C、電阻  D、電源

(   )114.（   ）電動(dòng)勢的方向規定為在電源內部由_____。

A、正極指向負極  B、負極指向正極  C、正極回到正極  D、負極回到負極

(   )115.（   ）已知VA=20V，VB=10V，ZE  UAB=_____。

A、5V  B、10V  C、15  D、20

(   )116.（   ）某導體兩端電壓為220V，電阻為1100Ω，則該流過(guò)該導體的電流為_____。

A、0.1A  B、0.2A  C、0.01 A D、0.02A

(   )117.（   ）一負載接在220V電源上，工作時(shí)流過(guò)的電流為2.5A，則該負載的電阻為_____Ω。

A、80  B、85  C、88  D、90

(   )118.（   ）一用電器功率為100W，則其每小時(shí)耗電為_____度。

A、0.1  B、0.01  C、0.2  D、0.02

(   )119.（   ）阻值為100Ω，額定功率為1W的電阻兩端允許加的大直流電壓為_____。

A、5V  B、10V  C、15V  D、20V

(   )120.（   ）用電器在額定工作狀態(tài)下工作叫_____。

A、負載  B、滿(mǎn)載  C、負荷  D、載荷

(   )121.（   ）車(chē)削時(shí)使用的設備是_____。

A、銑床  B、鏜床 C、車(chē)床 D、刨床

(   )122.（   ）車(chē)床上的卡盤(pán)主要是用來(lái)_____工件的。

A、安裝  B、拆卸  C、擰緊  D、松懈

(   )123.（   ）車(chē)床用來(lái)安裝刀具的部件叫_____。

A、刀槽  B、刀架  C、頂尖  D、卡盤(pán)

(   )124.（   ）車(chē)床上加工軸類(lèi)零件，一般都要用_____支頂。

A、頂針  B、頂尖  C、錐形  D、針形

(   )125.（   ）車(chē)床中使用多的是_____車(chē)床。

A、普通  B、特殊  C、一般  D、專(zhuān)用

(   )126.（   ）軸類(lèi)零件上的鍵槽一般都是在_____床上加工的。

A、刨  B、鉆  C、鏜  D、銑

(   )127.（   ）磨削主要用于工件表面的_____加工。

A、粗  B、細  C、精  D、普通

(   )128.（   ）磨削平面的方式有_____種。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )129.（   ）鏜床適合于加工_____、機架等結構復雜、尺寸較大的零件。

A、圓柱體  B、箱體  C、六棱體  D、鑄件

(   )130.（   ）從加工原來(lái)上來(lái)劃分，齒形加工有_____種方法。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )131.（   ）用滾齒機加工齒輪利用的是_____原理。

A、進(jìn)給  B、伸縮   C、展成  D、彈性

(   )132.（   ）拉床的結構形式有_____種。

A、2  B、3  C、4  D、5

(   )133.（   ）先在廣深線(xiàn)準高速鐵路擔負客運任務(wù)的內燃機車(chē)是_____。

A、東風(fēng)4C  B、東風(fēng)6型  C、東風(fēng)8型  D、東風(fēng)Ⅱ型

(   )134.（   ）ND4型內燃機車(chē)是_____。

A、干線(xiàn)貨運機車(chē)  B、干線(xiàn)客運機車(chē)  C、調車(chē)機車(chē)  D、客、貨運機車(chē)

(   )135.（   ）NY6型內燃機車(chē)是我國從_____進(jìn)口的內燃機車(chē)。

A、前蘇聯(lián) B、聯(lián)邦德國  C、美國  D、法國

(   )136.（   ）ND5型內燃機車(chē)是我國從_____進(jìn)口的內燃機車(chē)。

A、英國  B、美國  C、法國  D、德國

(   )137.（   ）北京型內燃機車(chē)的軸列式為_____。

A、B-B   B、B0-B0   C、C0-C0   D、C-C

(   )138.（   ）東風(fēng)4B型內燃機車(chē)的軸列式為_____。

A、B-B  B、B0-B0  C、C-C  D、C0-C0

(   )139.（   ）活塞完成一個(gè)沖程運動(dòng)，曲軸轉_____。

A、45°  B、90°  C、180°  D、360°

(   )140.（   ）16V240ZJB型柴油機的活塞行程是_____mm。

A、240  B、260  C、275  D、280

(   )141.（   ）_____型機車(chē)使用的是16V240ZJD型柴油機。

A、東風(fēng)4  B、東風(fēng)6  C、東風(fēng)8  D、東風(fēng)11

(   )142.（   ）同一氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟的曲軸轉角，稱(chēng)為_____。

A、曲軸重疊角  B、掃氣過(guò)程  C、氣門(mén)重疊  D、自由換氣過(guò)程

(   )143.（   ）當進(jìn)、排氣門(mén)處于同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，這一現象叫_____。

A、掃氣過(guò)程  B、自由排氣  C、氣門(mén)重疊  D、進(jìn)、排氣融合期

(   )144.（   ）16V240ZJB型柴油機壓縮比是_____。

A、1.25  B、12.5  C、125  D、0.125

(   )145.（   ）壓縮比大一些，_____。

A、柴油機起動(dòng)容易  B、柴油機起動(dòng)困難  C、燃油消耗量大  D、柴油機工作粗暴

(   )146.（   ）東風(fēng)4型內燃機車(chē)傳動(dòng)形式是_____流。

A、直-直  B、交-直  C、交-直-交  D、交-交

(   )147.（   ）直-直式電力傳動(dòng)內燃機車(chē)的大缺陷是_____。

A、限制了單機功率的提高  B、不便維護保養  C、限制了機車(chē)運行速度的提高 

D、制造成本高

(   )148.（   ）國產(chǎn)柴油機編號中，缸徑符號后面的字母Z表示該柴油機為_____柴油機。

A、直噴式  B、中冷式   C、直接換向  D、增壓

(   )149.（   ）國產(chǎn)柴油機編號中，中部的字母E表示_____。

A、直立式  B、平臥式  C、二沖式  D、四沖程

(   )150.（   ）鐵路機車(chē)用的柴油機，在編號中用字母_____表示。