雖然就目前全球航運業(yè)來(lái)說(shuō)對海員的要求不斷提高,但是挑戰和機遇往往是共存的。新公約的實(shí)施對廣大海員是一個(gè)良好的契機,船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化、高速化、智能化、低碳環(huán);纫呀(jīng)成為21世紀航海新科技的主要發(fā)展方向,國際上對航運安全和海洋環(huán)境保護的要求也更加重視起來(lái),這就要求新時(shí)代的高級海員必須具備高度的敬業(yè)精神、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識、熟練的航海技能、較高的環(huán)保、安全和保安意識,以及健康的身體和良好的心理素質(zhì)。
天津天方海員培訓學(xué)校希望大家能謹記一點(diǎn):今天你的表現,都會(huì )影響到你的未來(lái)。目前每年有5萬(wàn)海員畢業(yè),而近幾年將有20萬(wàn)人沖擊整個(gè)行業(yè)。如果每個(gè)海員只注重工資待遇而不注意個(gè)人素質(zhì)的培養,那么高級海員將在2014~2015年期間逐漸縮減,有付出,才會(huì )給你相應的回報。
我們可以看看那些大型船舶及鉆井平臺(技術(shù)含量高的)船上又有多少中國高級海員的身影?前幾年膨脹式發(fā)展后的船企,而現在卻正經(jīng)歷大量關(guān)門(mén)、倒閉的慘景,我們真心希望我們的高級海員朋友,不要因為新公約的實(shí)施,而消失在國際高級海員主流市場(chǎng)!去年一年,天津天方海員培訓學(xué)校在培訓高級海員方面投入上千萬(wàn)資金就是為了能夠幫助大家提高職業(yè)與個(gè)人素養,幫助中國高級海員在國際高端市場(chǎng)上站穩腳步。我們積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)的腳步依舊忙碌,先后與德國、英國、挪威、新加坡以及中國香港、臺灣等國家和地區的一流船東建立了長(cháng)期的合作關(guān)系,為大家提供了更多優(yōu)越的高品質(zhì)海上職位。
年輕人應當將眼光放長(cháng)遠,不應在乎一時(shí)的得失,不應斤斤計較工資上的微小差異,而應該以一種職業(yè)海員的專(zhuān)業(yè)姿態(tài),來(lái)挑戰自己的事業(yè);以一種與船東同甘共苦的精神,來(lái)贏(yíng)得船東的信賴(lài);以一種高度的民族責任感,來(lái)贏(yíng)得中國高級海員的市場(chǎng)!今天你多站穩一個(gè)位置,明天就能有更多中國海員航行于海上。
年輕人應當將眼光放長(cháng)遠,不應在乎一時(shí)的得失,不應斤斤計較工資上的微小差異,而應該以一種職業(yè)海員的專(zhuān)業(yè)姿態(tài),來(lái)挑戰自己的事業(yè);以一種與船東同甘共苦的精神,來(lái)贏(yíng)得船東的信賴(lài);以一種高度的民族責任感,來(lái)贏(yíng)得中國高級海員的市場(chǎng)!今天你多站穩一個(gè)位置,明天就能有更多中國海員航行于海上。
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