駕駛：注意看不到的危險

    許多車(chē)禍的發(fā)生，其實(shí)與我們不了解特殊情況下的險情有關(guān)。下面是高手們總結出來(lái)的經(jīng)驗教訓，對你一定有用。 
　　 
超車(chē)頭、會(huì )車(chē)尾 
　　 
    “超車(chē)頭、會(huì )車(chē)尾”，老司機的解釋是，在超越同向行駛的汽車(chē)時(shí)一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車(chē)，其實(shí)有可能正在避讓從它車(chē)頭經(jīng)過(guò)的行人；而與對面來(lái)車(chē)會(huì )車(chē)時(shí)則需注意它的尾部，因為那里也可能會(huì )突然躥出橫穿馬路的行人。 
　　 
    類(lèi)似的情況還有很多，比如一輛正常行駛的汽車(chē)突然減速，那么你也要采取相應的舉措，因為那輛車(chē)很有可能突然發(fā)現了一些情況，比如路中間的異物、大坑等，如果你此時(shí)貿然加速很可能發(fā)生險情。 
　　 
不要依賴(lài)電子設備 
　　 
    車(chē)上的電子設備越來(lái)越多，但還是要提醒車(chē)主不要盲目依賴(lài)。任何電子設備都是輔助司機駕駛的，無(wú)論多先進(jìn)的電子設備，都只是在一定限度內幫助我們回避危險。像ESP也有它的工作極限，倒車(chē)雷達也有可能存在盲區或者有故障的時(shí)候，安全駕駛的關(guān)鍵還靠你自己。 
　　 
學(xué)會(huì )預見(jiàn)性駕車(chē) 
　　 
    許多駕駛員都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，在下山行駛時(shí)，一個(gè)看似不急的下坡彎道，卻要比平時(shí)費更大的力氣才能降低速度。這是由于車(chē)輛在下坡時(shí)的重力加速度會(huì )讓剎車(chē)系統的負擔變大，而車(chē)輛在轉彎時(shí)輪胎的抓地力要比正常路面差，再加上頻繁的上下坡制動(dòng)也可使制動(dòng)系統的力度發(fā)生衰退，因此，山路行車(chē)時(shí)一定要勻速駕駛。 
　　 
    還要懂得對路況進(jìn)行預見(jiàn)性判斷。山路是盲區多的路段，許多看似普通轉彎其實(shí)卻是連續的S形彎路，而一輛莽撞的汽車(chē)有可能會(huì )從彎道里沖出來(lái)，你一定要多留意路邊的提示標牌，通過(guò)彎道時(shí)好鳴笛示意。