西安建筑科技大學(xué)航空項目招生簡(jiǎn)章

● 航空服務(wù) ●飛機設備維修●航空全媒體運營(yíng)

一、西安建筑科技大學(xué)簡(jiǎn)介

西安建筑科技大學(xué)坐落于歷史文化名城西安，現有雁塔、草堂兩個(gè)校區和一個(gè)科教產(chǎn)業(yè)園區。雁塔校區南眺馳 名中外的唐代大雁塔，北臨舉世聞名的明代古城墻；草堂校區坐落于高新區草寺東路；華清科教產(chǎn)業(yè)園位于西安高新技術(shù)東開(kāi)發(fā)區幸福林帶南段，東依景色怡人的浐灞生態(tài)園；兩校區和產(chǎn)業(yè)園區總占地3700余畝。

學(xué)校辦學(xué)歷史悠久、底蘊深厚，最早可追溯到始建于1895年的天津北洋西學(xué)學(xué)堂，1956年全國高等院校院系 調整時(shí)，由原東北工學(xué)院、西北工學(xué)院、青島工學(xué)院和蘇南工業(yè)專(zhuān)科學(xué)校的土木、建筑、市政系(科)整建制合并而 成，積淀了我國近代高等教育史上最早的一批土木、建筑、環(huán)境類(lèi)系(科),時(shí)名西安建筑工程學(xué)院，是新中國西北地 區第一所本科學(xué)制的建筑類(lèi)高等學(xué)府，我國著(zhù)名的土木、建筑“老八�！敝�一，原冶金工業(yè)部直屬重點(diǎn)大學(xué)。1959年 和1963年，學(xué)校先后易名為西安冶金學(xué)院、西安冶金建筑學(xué)院；1994年3月8日，經(jīng)原國家教委批準，更名為“西安建 筑科技大學(xué)”。1998年，學(xué)校劃轉陜西省人民政府管理�，F為“國家建設高水平大學(xué)項目”和“中西部高�；�礎能力建設工程”實(shí)施院校、陜西省、教育部與住房和城鄉建設部共建高校。

并校60余年來(lái)，學(xué)校扎根祖國西部，鑄就了“傳承文明、開(kāi)創(chuàng )未來(lái)、育材興國、科技富民”的辦學(xué)宗旨，凝練了“自 強、篤實(shí)、求源、創(chuàng )新”的校訓，樹(shù)立了“為人誠實(shí)、基礎扎實(shí)、作風(fēng)樸實(shí)、工作踏實(shí)”的優(yōu)良校風(fēng)。先后為國家建設輸送了30萬(wàn)余名德才兼備的棟梁之材，成為國家土木建筑、環(huán)境市政及材料冶金類(lèi)人才的重要培養基地。

面向未來(lái)，學(xué)校將堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，秉持“學(xué)術(shù)立校、自強報國”的辦學(xué)理念，扎根西部，立足行業(yè)，求真務(wù)實(shí)，奮發(fā)有為，努力將學(xué)校建設成為絲路沿線(xiàn)學(xué)科門(mén)類(lèi)全、培養規模大、學(xué)術(shù)水平高的國際建筑科技新高地。

二、西安建筑科技大學(xué)繼續教育學(xué)院簡(jiǎn)介

西安建筑科技大學(xué)于1957年開(kāi)始創(chuàng )辦成人高等教育，為我國舉辦成人高等教育較早的院校之一。辦學(xué)六十余年，始終堅持以社會(huì )需求為導向，圍繞立德樹(shù)人的根本任務(wù)，深化學(xué)歷繼續教育綜合改革，形成了以土木工程、工程 管理、電氣工程等工程類(lèi)學(xué)科為主，涵蓋高中起點(diǎn)本科、專(zhuān)科起點(diǎn)本科多個(gè)層次的教育培養體系，累計培養專(zhuān)業(yè)人 才20余萬(wàn)名，享有較高的社會(huì )聲譽(yù)。目前，學(xué)院設立校外教學(xué)點(diǎn)20余個(gè)，在籍學(xué)生近18000人。

同時(shí)，繼續教育學(xué)院作為學(xué)校服務(wù)社會(huì )的重要窗口，主動(dòng)適應國家發(fā)展戰略，以服務(wù)陜西經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展 為己任，充分發(fā)揮我校土木建筑、城鄉規劃、環(huán)境市政、工程管理等學(xué)科優(yōu)勢和專(zhuān)業(yè)特色，主動(dòng)策劃實(shí)施不同層次不 同領(lǐng)域的非學(xué)歷培訓項目。在上級主管部門(mén)及學(xué)校的關(guān)心支持下，先后獲批成立了“陜西干部教育培訓西安建筑科 技大學(xué)基地”、“國家機關(guān)事務(wù)管理局公共機構節能培訓基地”等多個(gè)平臺，搭建了一支素質(zhì)優(yōu)良、結構優(yōu)化、特色鮮 明、學(xué)科全面的師資隊伍，逐步形成了以面向政府職能部門(mén)、國有企事業(yè)單位干部培訓和建設行業(yè)職業(yè)培訓為主的多行業(yè)、多層次的業(yè)務(wù)格局，培訓對象遍及全國多個(gè)地區，累計服務(wù)近100000人。

三、中華人民共和國教育部協(xié)同育人項目

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革的實(shí)施意見(jiàn)》(國辦發(fā)[2015]36號)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》(國辦發(fā)[2017]95號)精神，深化產(chǎn)教融合、教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目。

在百度中搜索“教育部協(xié)同育人”或掃描上圖二維碼，均可進(jìn)入教育部協(xié)同育人網(wǎng)址：http://www.moe.gov.cn/s78/A08/ton-zhi/201805/t20180503 334906.html在該網(wǎng)頁(yè)中下載附件(2018年 第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目簡(jiǎn)介)文件后，可在教育部此文件中第38名企業(yè)位置查找到“北京民用聯(lián)合航空有限  公司”的審批項目(航空領(lǐng)域排名第二)。同時(shí)在此鄭重提醒各位考生及家長(cháng)，在教育部該網(wǎng)頁(yè)查詢(xún)不到的企業(yè)方，均屬于“未參加項目審批企業(yè)”或“未能通過(guò)審批項目”,此類(lèi)項目望考生及家長(cháng)慎重報考。

四、北京民用聯(lián)合航空有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介

北京民用聯(lián)合航空有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“北京聯(lián)航”,中國人民解放軍空軍某師一軍民融合項目企業(yè)，國家級高新技術(shù)企業(yè)，中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，中關(guān)村瞪羚企業(yè)，教育部協(xié)同育人企業(yè)。

北京民用聯(lián)合航空有限公司，曾用名“北京聯(lián)合航空有限公司”,簡(jiǎn)稱(chēng)“北京聯(lián)航”,注冊資金人民幣一億元整，英文名"Beijing Civil United Airlines Company Limited.",縮寫(xiě)“BCUA”。 北京聯(lián)航是首都北京正規備案注冊的民用航空公司，具備航空運輸資格，企業(yè)統一社會(huì )信用代碼為91110106MA006QQ30L。

北京聯(lián)航控股方為北京聯(lián)航企業(yè)管理有限公司，其成立時(shí)間為2005年9月，前身是我國首都的國防科技公司，并具備多項航空領(lǐng)域科研成果，擁有多項航空模擬器專(zhuān)利，具備組建波音737飛行模擬器，空客320飛行模擬器能力，并已為多所科研單位所采用。除飛行模擬器外，公司在北京市平谷區設立有專(zhuān)門(mén)的航空從業(yè)人員實(shí)訓基地，實(shí)訓基地內擁有國內最高水平的航空主流實(shí)訓設備，包括乘務(wù)員模擬訓練倉、安檢設備、進(jìn)港設備、出港設備、廣播設備等五大實(shí)訓教學(xué)設備，各系統設備均按國際民航機場(chǎng)系統標準設計，能夠真實(shí)再現機場(chǎng)的各工作崗位，模擬國際進(jìn)出港工作。該實(shí)訓基地目前開(kāi)展了與各大高校的廣泛合作，利用自主研發(fā)的各類(lèi)模擬艙，讓學(xué)生在來(lái)京實(shí)訓時(shí)演練使用，并定期帶領(lǐng)學(xué)生直赴北京各大機場(chǎng)內進(jìn)行真機演練，以確保學(xué)習效果。

北京民用聯(lián)合航空有限公司成立以來(lái)，在國內以下城市設立有分公司等分支機構：北京市、天津市、黑龍江省哈爾濱市、吉林省長(cháng)春市、遼寧省沈陽(yáng)市、遼寧省大連市、河北省石家莊市、河北省秦皇島市、山東省青島市、山東省濟南市、內蒙古呼和浩特市、浙江省杭州市、江蘇省南京市、廣東省廣州市、福建省福州市、四川省成都市、河南省鄭州市、廣西省桂林市等。目前各分公司主要從事航空運輸代理，公務(wù)機包機，航空模擬器研發(fā)，無(wú)人機研發(fā)，直升機外掛載重、人工降水、醫療救護、航空探礦、空中游覽、引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、空中廣告、海洋監測、漁業(yè)飛行、氣象探測、城市消防、空中巡查、航拍航測，飛行駕駛培訓，空中乘務(wù)員培訓，機務(wù)維修培訓等業(yè)務(wù)。

五、西安建筑科技大學(xué)航空項目專(zhuān)業(yè)介紹

（一）航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹

1、發(fā)展前景

立足小客艙，服務(wù)大世界

青春因夢(mèng)想而寶貴，事業(yè)因奉獻而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力，讓每一架飛機都能安全平穩地翱翔于藍天之上，讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢(mèng)想，每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍的天空中畫(huà)出一道美麗燦爛的彩虹。

我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中，2019年，中國民航行業(yè)規模穩居世界第二，服務(wù)能力顯著(zhù)增強，國際影響力和競爭力與日俱增，在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的戰略地位愈發(fā)凸顯。

未來(lái)十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬(wàn)人，年均缺口約13萬(wàn)人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬(wàn)人，尤其是既有實(shí)際應用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng )造了廣闊的空間。

中國至少未來(lái)20年會(huì )處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，由此民航專(zhuān)業(yè)教育也會(huì )出現井噴�？梢灶A見(jiàn)的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩定性，以及工作的可持續性是必然的。

2、培養目標

航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學(xué)習、實(shí)訓、實(shí)習為培養方法，培養精通國內外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練航空服務(wù)與管理基本技能，有較強的實(shí)際操作能力和團隊協(xié)調能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng )新意識，掌握空中乘務(wù)基本知識，具備空中乘務(wù)技術(shù)技能，從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷(xiāo)售、民航運輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技能型人才。

3、課程設置

公共基礎課程： 計算機應用基礎、普通話(huà)、應用文寫(xiě)作、美學(xué)欣賞、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)、其他小語(yǔ)種、體育等

基礎課程： 民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民用航 空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等

核心課程： 客艙服務(wù)、民航地勤服務(wù)、民航服務(wù)英語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀、民航服務(wù)與溝通、民航法律法規與實(shí)務(wù)、客艙組織與管理等

素質(zhì)拓展課程： 茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等

實(shí)操課程： 化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播 音技巧、機場(chǎng)定崗實(shí)習、客艙服務(wù)實(shí)訓、緊急安全救護實(shí)訓、地面服務(wù)模擬實(shí)訓等

就業(yè)指導課程 ：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等

4、特色優(yōu)勢

民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建 設中長(cháng)期規劃(2010-2020年)》,預計未來(lái)幾年，民航從業(yè)人員總量將達到240萬(wàn)人，其中，直接從業(yè)人員140萬(wàn)，客  貨銷(xiāo)售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬(wàn)人。未來(lái)十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬(wàn)人，年均缺口約13萬(wàn)人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬(wàn)人，尤其是既有實(shí)際應用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。 這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng )造了廣闊的空間。中國至少未來(lái)20年會(huì )處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的 需求也相應處于旺盛期，由此民航教育也會(huì )出現井噴�？梢灶A見(jiàn)的是民航企業(yè)從業(yè)者工作具有良好的穩定性，以及工作的可持續性是必然的。

5、國內部分機場(chǎng)

（二）飛機設備維修

1、發(fā)展前景

我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中，2019年，全國千萬(wàn)級機場(chǎng)達39個(gè)，機隊規模達3818 架，未來(lái)20年，中國將需要約6000架新客機與貨機，截至2020年6月底，全國在冊通用機場(chǎng)數量達290個(gè)，中國民航得到了飛速的發(fā)展，相應的飛機維修產(chǎn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展，在民航產(chǎn)業(yè)鏈上，飛機維修產(chǎn)業(yè)是民航發(fā)展過(guò)程中的重要產(chǎn)業(yè)之一，是保障飛行安全的基石，是航空保障服務(wù)能力體系的重要組成部分，發(fā)揮著(zhù)基礎性作用。

中國航空維修產(chǎn)業(yè)的未來(lái)將主要表現智能化、互聯(lián)網(wǎng)、國產(chǎn)化、資本化、國際化等方面，國內機務(wù)維修系統人員從業(yè)人數約7.5萬(wàn)，隨著(zhù)民航快速發(fā)展，機隊規模迅速擴張，導致飛機、機務(wù)、空管、運營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)人才十分缺乏，飛機維修是一項極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎，專(zhuān)業(yè)面廣，工種復雜，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高， 一個(gè)合格的飛機維修人員需要系統學(xué)習訓練，目前，中國飛機維修人員整體素質(zhì)還不高，尤其是高層次技術(shù)人才十分缺乏，所以市場(chǎng)需求量很大， 一般飛機維修人員都有較高的薪資待遇，發(fā)展前景很好，工作穩定，發(fā)展空間大。

2、培養目標

為了適應二十一世紀社會(huì )主義現代化建設和民航飛速發(fā)展需要而設定的，主要培養具備基礎英語(yǔ)、ABM 飛機 維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng )新型、應用型高端技能型專(zhuān)門(mén)人才。具備較強的實(shí)踐動(dòng)手能力、飛 機電子系統故障診斷、維修技術(shù)與設備的研究和開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力，具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng )新精神。

3、課程設置

公共基礎課程	語(yǔ)文、數學(xué)、英語(yǔ)、體育與健康、計算機應用、思想道德修養與法律基礎 、職業(yè)生涯規劃、軍事理論與技能等
基礎課程	航空概論、機械制圖、工程力學(xué)、航空工程材料、公差配合與技術(shù)測量 、電工電子技術(shù)等
核心能力課程	飛機構造、飛機結構與系統、飛機電氣系統、航空渦輪發(fā)動(dòng)機工作原理 、航線(xiàn)維護等
實(shí)操應用課程	AUTOCAD軟件應用、機修鉗工實(shí)訓、飛機鈑金裝配工藝、飛機鉚接裝配與機體維修 、控制線(xiàn)路實(shí)訓、液壓系統實(shí)訓等
拓展能力課程	機械原理、空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機飛行原理、無(wú)人機制造技術(shù)、無(wú)人機維修技術(shù)等
綜合能力課程	機械制造技術(shù)、智能制造技術(shù)、3D打印技術(shù)、人為因素與民航法規的認知應用等
就業(yè)指導課程	就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng )業(yè)指導等

4、特色優(yōu)勢

飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實(shí)的后盾保障，是安全的捍衛者。培養具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術(shù)應用型人才。

（三）航空全媒體運營(yíng)

1、發(fā)展前景

為適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng )業(yè)，2020年2月25日，人力資源和社會(huì )保障部與市場(chǎng)監 管總局、國家統計局聯(lián)合向社會(huì )發(fā)布了全媒體運營(yíng)師職業(yè)。

建設新時(shí)代航空強國，就必須促進(jìn)航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進(jìn)全媒體和航空融合，將話(huà)語(yǔ)權牢牢掌握在自己手中。

航空業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)有效的宣傳途徑、離不開(kāi)高效的營(yíng)銷(xiāo)方法和運營(yíng)策略，更離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的航空全媒體運 營(yíng)人才，只有通過(guò)航空全媒體的發(fā)力，進(jìn)行對內對外傳播航空文化，持續提升航空企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步優(yōu)化客戶(hù) 體驗，才能使航企永葆活力。

2、培養目標

培養具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術(shù)的實(shí)用型人才，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的復合型人才。

3、課程設置

	公共基礎課程	大學(xué)語(yǔ)文、體育、office辦公軟件高級應用、大學(xué)英語(yǔ)、HTML5/CSS3 、web前端 (bootstrap、jQuery)、電子商務(wù)概論等
	核心課程	新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計 、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)、影視策劃與編導、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng )意策劃、新媒體數據分析與應用、 網(wǎng)站運營(yíng)與管理、網(wǎng)絡(luò )廣告實(shí)務(wù)等
	實(shí)訓課程	SEO、數碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實(shí)訓 、新媒體運營(yíng)基礎、微信公眾號運營(yíng)、微博運營(yíng)、抖音短視頻運營(yíng)、微電影創(chuàng )作、 新媒體整合營(yíng)銷(xiāo)、直播運營(yíng)、大學(xué)生創(chuàng )業(yè)訓練等

4、特色優(yōu)勢

一體化學(xué)習框架

建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價(jià)、運營(yíng)”一體 化學(xué)習框架。打造生動(dòng)、立體、正向、可控的航空業(yè)全 媒體生態(tài)學(xué)習體系。

復合型人才

知識構成豐富，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理

高端型人才

主要參與企業(yè)國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外 業(yè)務(wù)拓展、全球市場(chǎng)整合等

知識構成

知識體系完善，對市場(chǎng)的最新商務(wù)模式具有敏銳 度，精通音頻、視頻、動(dòng)漫的剪輯和制作全媒體內容 生產(chǎn)、傳播和運營(yíng)實(shí)操等

工作崗位

航空公司市場(chǎng)部、商務(wù)部、策劃部、信息部等部門(mén)從 事媒體宣傳、渠道建設、商務(wù)洽談、電商運營(yíng)、網(wǎng)絡(luò ) 運營(yíng)、客戶(hù)服務(wù)等工作

六、西安建筑科技大學(xué)航空項目教學(xué)模式

1、授課地點(diǎn)：西安建筑科技大學(xué)(理論課學(xué)習)

師資力量：校內理論課教師與北京聯(lián)航專(zhuān)家聯(lián)合授課

授課內容：公共基礎課程、基礎課程、核心課程

2、 授課地點(diǎn)：北京民用聯(lián)合航空有限公司實(shí)訓部((實(shí)訓階段)

師資力量：北京聯(lián)航專(zhuān)家在實(shí)訓基地集中教授高級課程

授課內容：高級課程并配合考取各類(lèi)資格證書(shū)

3、學(xué)習期間，可報讀西安建筑科技大學(xué)高等學(xué)歷繼續教育本科學(xué)歷。滿(mǎn)足畢業(yè)條件和學(xué)位授予條件的，學(xué)校頒發(fā)西安建筑科技大學(xué)畢業(yè)證書(shū)(學(xué)信網(wǎng)可查)和學(xué)位證書(shū)(學(xué)位網(wǎng)可查)。

4、就業(yè)前景：畢業(yè)后一般可就職于各大航空公司、機場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商類(lèi)企業(yè)、新聞傳媒機構、政府企事業(yè)單位等從事管理、技術(shù)等工作，行業(yè)前景好、工作穩定、薪資高、晉升快。

七、西安建筑科技大學(xué)航空項目報名條件

（一） 自然條件

1、熱愛(ài)祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品 質(zhì)；

2、學(xué)歷：應往屆初、高中(或同等學(xué)力)畢業(yè)生；

（二）身體條件：

1、身高：女：(空乘160cm-172cm), 男：(空乘170cm-185cm); 其它專(zhuān)業(yè)不限

2、體重：女：{身高(cm)-110]±10%}kg, 男：{[身高(cm)-105]±10%}kg

3、視力：矯正視力不低于0.4無(wú)色盲、色弱、斜視；

4、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無(wú)明顯疤痕；

5、身體健康、體型均稱(chēng)，無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿；

6、無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

7、無(wú)精神病史，無(wú)各類(lèi)慢性疾病，無(wú)肺結核等傳染��；

8、無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

注：飛機設備維修、航空全媒體運營(yíng)報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)

八、西安建筑科技大學(xué)航空項目面試流程

1、致電老師預約面試時(shí)間

2、面試前須按要求準備材料：身份證、四張一寸照片

3、根據預約時(shí)間到 指定地點(diǎn)面試

4、根據通知書(shū)時(shí)間地點(diǎn)報到

5、面試通過(guò)的學(xué)員，可獲取入學(xué)通知書(shū)

6、面試后通知面試結果

九、西安建筑科技大學(xué)航空項目收費標準

收費項目	在校學(xué)習期間
學(xué)費	15000元/年
技能培養費	9800元/年
服裝費	3800元(一次性收取)
住宿費	2300元-3000元/年
航材及書(shū)本費	1200元/年
保險費	200元/年
軍訓費	1000元(一次性收取)
公物押金	500元(離校時(shí)退還)
寢具費	480元(一次性收取)

十、西安建筑科技大學(xué)航空項目就業(yè)崗位

航空服務(wù)

空中乘務(wù)員、VIP客服、指揮協(xié)調員、VIP地  勤、服務(wù)咨詢(xún)、票務(wù)員、運營(yíng)管理、易登機、 空中安全員、值機員、安檢員、廣播員、行  李查詢(xún)員、貴賓室服務(wù)員。

飛機設備維修

可在航空領(lǐng)域從事飛機機電系統和設備的維修、保養、檢測和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問(wèn)題。

航空全媒體運營(yíng)

技術(shù)崗	編輯崗	運營(yíng)崗	管理崗
美工	網(wǎng)站編輯	公眾號運營(yíng)	新媒體運營(yíng)主管
UI	新媒體編輯	自媒體運營(yíng)	產(chǎn)品經(jīng)理
前端	文案專(zhuān)員	數據分析	渠道運營(yíng)主管
SEO	營(yíng)銷(xiāo)文案	短視頻運營(yíng)	項目經(jīng)理
SEM	文案策劃	抖音運營(yíng)	運營(yíng)總監
ASO	活動(dòng)策劃	微博運營(yíng)	活動(dòng)策劃主管
網(wǎng)站制作	廣告策劃	微信運營(yíng)	新媒體主編
數據庫	落地頁(yè)策劃	社群運營(yíng)	視頻運營(yíng)首席官
插畫(huà)師	軟文營(yíng)銷(xiāo)	天貓運營(yíng)	互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理
系統架構	網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)	天貓運營(yíng)	直播運營(yíng)總監
短視頻拍攝	網(wǎng)絡(luò )作家	信息流推廣	市場(chǎng)戰略策劃總監
視頻剪輯	專(zhuān)職寫(xiě)手	內容運營(yíng)	品牌策劃部總監
視頻制作	廣告文案	活動(dòng)運營(yíng)	網(wǎng)絡(luò )推廣經(jīng)理
視頻特效	信息流創(chuàng )意	平臺運營(yíng)	網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)總監

十一、西安建筑科技大學(xué)航空項目?jì)?yōu)勢與特色

1、行業(yè)前景

前景廣闊未來(lái)可期

2、名師授課

名師專(zhuān)家聯(lián)合授課

3、注重實(shí)操

注重實(shí)踐頂崗實(shí)習

4、名校培養

名校本部學(xué)習深造

5、科學(xué)管理

管理規范持續發(fā)展

6、安置就業(yè)

入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議

十二、西安建筑科技大學(xué)航空項目學(xué)員風(fēng)采

十三、聯(lián)系方式

聯(lián)系電話(huà)：15132527389,13832811994,4006605933

聯(lián)系qq：3313003372

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